El '''motor 
diésel''' es un [[motor térmico]] de [[Motor de combustión internacombustión interna]] cuyo encendido se logra por la temperatura elevada que produce la [[compresión]] del aire en el interior del [[Cilindro (motor)cilindro]]. Fue inventado y patentado por [[Rudolf Diesel]] en [[1892]], del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la [[Exposición Universal de París (1900)feria internacional de 1900 en París]] como el primer motor para "[[biocombustible]]", como aceite puro de palma o de coco. Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es.
Partes:
El motor diésel se constituye básicamente de las mismas partes que un motor de carburación, algunas de sus partes son:* [[Bloque]]* [[Culata]]* [[Cigüeñal]]* [[Volante]]* [[Pistón]]* [[Árbol de levas]] * [[Bomba de inyección]] * [[Ductos]]* [[Inyectores]]* [[Válvulas]]* [[Bomba de transferencia]]* [[Toberas]]* [[Bujías de Precalentamiento]]
diésel''' es un [[motor térmico]] de [[Motor de combustión internacombustión interna]] cuyo encendido se logra por la temperatura elevada que produce la [[compresión]] del aire en el interior del [[Cilindro (motor)cilindro]]. Fue inventado y patentado por [[Rudolf Diesel]] en [[1892]], del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la [[Exposición Universal de París (1900)feria internacional de 1900 en París]] como el primer motor para "[[biocombustible]]", como aceite puro de palma o de coco. Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es.Partes:
El motor diésel se constituye básicamente de las mismas partes que un motor de carburación, algunas de sus partes son:* [[Bloque]]* [[Culata]]* [[Cigüeñal]]* [[Volante]]* [[Pistón]]* [[Árbol de levas]] * [[Bomba de inyección]] * [[Ductos]]* [[Inyectores]]* [[Válvulas]]* [[Bomba de transferencia]]* [[Toberas]]* [[Bujías de Precalentamiento]]
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